這篇文章講今期日出康城第四期晉海,理念同我諗的一樣,賣得咁貴根本不可以同將軍奧線將軍澳站媲美,發展商曾經講過賣點有三:
品牌效應 ;
地鐵上蓋物業;
有靚海景
有靚海景
我的睇法:
我冇嘢好講,大部份香港市民認同
真實情況是晉海是距離地鐵站出口最遠物業,日後返工必定最消耗時間
我認為海景四級制,分級為:
我冇嘢好講,大部份香港市民認同
真實情況是晉海是距離地鐵站出口最遠物業,日後返工必定最消耗時間
我認為海景四級制,分級為:
- 一線海景有煙花所謂煙花海景(遠近也分開ABC級,中環灣仔一帶當然是1A, 北角就跌做1B, 如此類推);
- 二線海景應該是開陽,望住維多利亞港,有商船出入,可見郵輪、遊艇、風帆等;
- 三線海景遠望有商船望有小船出入,沒有遊艇、風帆等;
- 四線海景只有海,偶有一兩隻船經過,晚上只見紅燈閃來閃去,感覺像跟你說"SOS"。
所以第四期晉海,只能分類為二三線海景。
補充資料: 將來在日出康城旁邊將會有一條跨海天橋直通藍田,上僑位置正是現在晉海旁邊。
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